DB (Entreprise ferroviaire allemande) "Tome I">>*>>...

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DB (Entreprise ferroviaire allemande) "Tome I">>*>>...

Message  Chris . . . . . le Jeu 1 Mai - 16:19

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, nous allons ouvrir un nouveau chapitre qui sera tourné, vers nos amis d'Outre-Rhin, somme toute, de conception énorme, vu les diverses compagnies privées, d'états, voir Noblesses, qui ont sévi, tour à tour vers ce qui s'intitulera de nos jours à la "" Deutsche Bahn "", sans entrer trop dans les sigles plus capiteux de ce chemin de fer .

Tome I **:

La Deutsche Bahn, souvent désignée par le sigle DB, est l'entreprise ferroviaire publique en Allemagne, la plus importante d'Europe après la Russie, tant par la longueur de son réseau que par le chiffre d'affaires ou les prestations de transport.

La DB est une société anonyme dont le capital en actions est détenu à 100 % par l'État fédéral allemand. Elle constitue une holding chapeautant les principales activités du groupe, constituées de filiales dédiées à chaque segment de marché.

Sur le plan commercial, elle a adopté la marque DB Bahn (DB) dans le but de moins marquer ses origines nationales (à l'instar de British Telecom devenue BT).

La société détient la totalité d'Euro Cargo Rail et EWS, et la majorité du capital de la société espagnole Transfesa.

Deutsche Bahn AG



Création : 1er janvier 1994
Dates-clés : 1994, fusion des 2 compagnies nationales de l'Ouest et l'Est
Prédécesseur :
-- Deutsche Bundesbahn (RFA)
-- Deutsche Reichsbahn (RDA)***
Forme juridique : Aktiengesellschaft (AG)

Sigle : DB ou DB AG
Slogan(s) : « Die Bahn macht mobil » / anciennement « Zukunft bewegen »
traduction : "Le chemin fait de façon mobile" / anciennement "l'avenir se (en) déplace(ment)"
Siège social: Berlin (Allemagne)
Actionnaires : État allemand (100 %)
Direction : Rüdiger Grube, PDG
Effectifs : 240 008 salariés (2009)

Site web : www.bahn.de

Chiffre d’affaires : 39,3 milliards d'€ (2012)1
Résultat net : 1,477 milliards d'€ (2012)

Localisation : Allemagne
Longueur : 33 448 km en 2013 (réseau DB Netz)
Dont électrifiés : 19 857 km en 2005 (réseau DB Netz)
Écartement des rails : Standard UIC (1 435 mm)

Trafic voyageurs : 2 mrd de passagers (2012)
Trafic fret :
-- 378,7 millions de tonnes (2008)
-- 113,6 milliards de tkm (2008)



Réseau ferré allemand. Rouge : lignes InterCityExpress (ICE); bleu : lignes InterCity/EuroCity; gris : autres lignes de transport de passagers

Histoire

Train Intercity-Express


Elle fut créée le 1er janvier 1994 suite à la fusion de la Deutsche Bundesbahn de l'ancienne RFA avec la Deutsche Reichsbahn de l'ancienne RDA

Le siège social est situé à Berlin. Fin 2005, le gouvernement fédéral s'est opposé au transfert du siège social à Hambourg pour garder les emplois (20 000 à Berlin) dans la partie orientale du pays.

Le réseau ferroviaire allemand de la DB comporte 33 448 kilomètres de voies disponibles au service (2013)2.

En juin 2007, la DB a annoncé son désir d'acquérir English, Welsh and Scottish Railway ainsi que Transfesa, sociétés qu'elle a intégrées par après.

Au début de janvier 2009, Bombardier Transport a signé un contrat portant sur la fourniture à Deutsche Bahn de 800 voitures à deux étages au coût global de 1,5 milliard d'euros3.

Le 19 octobre 2010, la Deutsche Bahn a emprunté pour la première fois le tunnel sous la Manche pour arriver en gare de Saint-Pancras à Londres4. La libéralisation du trafic ferroviaire de passagers dans l'Union européenne ouvre à la concurrence la ligne trans-Manche, mais la Deutsche Bahn est confrontée aux normes techniques très restrictives imposées par la France et le Royaume-Uni, ainsi qu'à l'obligation de mise en place du contrôle des passagers et de leurs bagages dans les gares allemandes. La Deusche Bahn envisage néanmoins de proposer trois aller-retour quotidiens entre Francfort et Londres.

Organisation

Les activités de la DB sont réparties entre cinq filiales principales :
-- DB Netz : gestion du réseau ferroviaire ;
-- DB Station&Service : gestion des gares voyageurs ;
-- DB Fernverkehr (précédemment DB Reise&Touristik) : services voyageurs à longue distance (= grandes lignes) ;
-- DB Regio : services voyageurs locaux et régionaux ;
-- DB Schenker Rail (précédemment DB Cargo et Railion) : transport de marchandises.

Depuis 1996, les Ventes Internationales de DB Bahn en France sont gérées par Deutsche Bahn France Voyages & Tourisme SAS.
-- DB Schenker Joyau : transporteur routier en France.

Résultats financiers
2012 Chiffre d'affaires : 39,296 milliards d'euros
Bénéfices d'exploitation (EBIT) : 2,529 milliards d'euros
Résultat net opérationnel : 1,477 milliards d'euros1.

Notes et références

1.↑ a et b (de) chiffres financiers 2003-2012 [archive] (consulté le 3 septembre 2013)
2.↑ Site bahn.com : Le groupe Deutsche Bahn en un clin d’œil, chiffres et données de la DB en 2013 : Réseau ferré : longueur 33448 km [archive] (consulté le 15 avril 2014).
3.↑ La Presse canadienne, « Bombardier s'entend avec la Deutsche Bahn », Le Devoir,‎ 6 janvier 2009 (lire en ligne [archive])
4.↑ Deutsche Bahn passe sous la Manche pour la première fois et défie la SNCF [archive]

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :
-- Deutsche Bahn, sur Wikimedia Commons

Articles connexes
-- Transport ferroviaire en Allemagne
-- Liste d'entreprises ferroviaires allemandes
* : à suivre
** : ici point de traduction recherche directe en français
*** : second Tome en prépa ...

Vous remerciant d'avoir partagé ce premier volet, nous vous disons à trés bientôt, pour la suite de ce passionnant sujet .

Chris ....

_________________
Cordialement
Christian


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